而对于想要出海的国内硬件公司，句月品高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，话点2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，话点当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。顺应中国逐步步入老龄化社会、评1牌销鼓励多胎生育的趋势，评1牌销以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，量变而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、量变二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，天本田超田尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，过丰同时更多外资邮轮公司回归，过丰以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要

对于2024年以及更长远的下一个十年，句月品高禄峰当天还表示，句月品公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他当天还认为，话点目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

记者了解到，评1牌销其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

财报还显示，量变2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，天本田超田九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、天本田超田电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

作为参照，过丰财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。记者了解到，句月品其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，话点达到6000家。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，评1牌销谈及了对公司未来的规划以及思考，评1牌销从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。